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    [智能化酒店]_全球旅游業“鬧錢荒”:當巨頭和

    2020-07-13 08:02編輯:admin人氣:


    作者:網絡日期:瀏覽: 酒店系統_再探旅游數據,研析中國旅游巨額外匯逆差的根源在上一篇旅游宏觀研究中(景鑒研究.:穿透數據迷霧,首份旅游產業宏觀研究),筆者全面論證了各級官方旅游數據大量注水,以及在各種假數據中,通過多維數據分析合理推論真實情況的方法,以及疫情帶來的國內旅游產品改變趨勢。發表后受到諸多讀者的肯定,閱讀量迅速沖破W,筆者深感欣慰。故再作本文,繼續用數據談談中國旅游業現狀和發展。失敗的國內旅游業,造成持續外匯流失眾所周知,不管各級旅游部門怎么全世界都知道旅游企業今年由于疫情影響了營業而很缺錢,但事實有多缺?世界上最大的在線旅游團體,寧愿虧損.億美元,也要賣掉攜程的股票來換取現金,資金壓力可見一斑。雖然現在疫情在中國等地已逐漸獲得控制,但未來旅游行業的蘇醒,仍將是漫長的歷程。包羅希爾頓、洲際、分析師等業界人士都以為,行業要恢復到年的營業水平,可能需要好幾年的時間。旅游公司只有掌握足夠的流動現金,才氣撐過黑夜,迎來蘇醒的灼爍。無論巨頭公司照樣初創企業都需要開源節流,在控制內部成本開銷的同時,努力拓寬外部的借貸或融資渠道。旅店國際旅店團體先是在大中華區受到了疫情打擊,但很快,全球疫情發作,國際旅店團體面臨的不僅僅是中國人不來了。隨著各國封鎖疆域,呼吁民眾宅家保平安,旅店營業幾近停擺,財政壓力滾滾而來。月中旬,萬豪、美高梅M等多位行業高管組團到訪白宮,向政府申請億美元的緊要援助。其中億美元將用于支持旅店業主繼續歸還貸款、補助被裁的員工,另外億美元將給旅店的種種供應商。此外,負債累累的旅店團體也最先了名堂融資,包羅刊行債券、預售忠誠度積分。萬豪在月中旬簽訂了一項億美元的循環信貸協議。月初,萬豪宣布其已通過和摩根大通銀行和美國運通修改聯名信用卡協議,獲得了.億現金以增強公司的資金流動性,這些資金主要來自萬豪旅享家(M)的忠誠度積分預售。持有億美元現金、背負億債務的美高梅旅店團體上月宣布,將刊行億美元的優先債券,但隨后很快又將目的募資數提升到.億美元。而希爾頓則透露其背負了億美元的長期債務。希爾頓已經用光.億美元的循環信貸額度,刊行了億美元的高級債券,并在今年月份通過向美國運通預售了希爾頓聲譽客會的忠誠度積分,獲得了億美元的現金。停止月日,這些行動讓希爾頓的現金貯備達到了億美元,希爾頓以為這“足以渡過危急”。洲際旅店團體月份通過英格蘭銀行獲得了.億美元的貸款??v然在入住率為零的情形下,洲際以為其依附億美元的流動資金也能撐過個月。西班牙旅店團體最近通過當地政府機構和銀行,簽署了一個.億歐元的財團貸款協議,以維持團體未來的運營開支需求。相比之下,法國雅高旅店團體的資金狀態要好得多。停止今年月,雅高擁有跨越億歐元的現金和億歐元的循環信貸額度。其第一季度的財報信息披露,雅高在月日還達成了億歐元的股票回購協議。雅高示意,雅高在未來個月到一年內都能保持運營,擁有足夠的現金流,不需要舉行外部融資。月日,雅高宣布完成了將.的股份出售給的買賣,獲得了.億歐元的收入;統一周還完成了瑞享旅店租賃營業的出售,輔助團體減少了.億歐元的凈債務。雖然疫情在海內已經獲得了有用的控制,但海內旅店團體也需要足夠糧庫,為之后的市場蘇醒準備彈藥。月日晚間,華住團體宣布發售本金總額不跨越.億美元、并將于年到期的可轉換優先債券。華住擬授予債券的初始購置者天的選擇權,可分外購置最多萬美元債券。華住設計行使債券刊行的凈收益來回購年到期的可轉換優先債券,包羅在投資者行使認沽期權后,并歸還部門貸款本金和利息。航司堅定的價值投資者巴菲特清空了持有的航空股票,這讓許多人意識到,航空業疫后蘇醒道阻且長。受疫情的影響,已經有廉航和支線航司進入停業程序,全球范圍內,大型航司也是進退維艱。當飛機都停在停機坪曬太陽時,不少航空公司維持生計主要依賴政府的救助。月初,美國財政部長M見告美國各大航空公司,要求大型航司需要部門歸還美國政府所提供的億美元援助。財政部示意,美國不會要求小型航空公司歸還政府援助金,這些小型客運航空公司可以提交申請,若是申請獲得批準,一家最多可以獲得億美元的援助金。M說,針對大型航司的援助金中,不需歸還,但剩下的作為低利息貸款,航司后續需要歸還。航司可以參照年第二和第三季度支付給員工的薪水和福利的總額來申請政府援助金,路透社報道稱,擁有最多雇員的美國航空追求獲得約莫億美元的援助金。而美國六大航空公司美國航空、美聯航、達美航空、西南航空、捷藍航空和阿拉斯加航空,預計總共將獲得這億美元援助金的靠近。據彭博社報道,法荷航將獲得法國政府和荷蘭政府共計億美元的援助金。由于旗下子公司遍布歐洲多國,漢莎航空團體將獲得由德國、瑞士、奧地利和比利時提供的共計億歐元的援助。英國低成本航空公司易捷航空已通過英國政府獲得了億英鎊(.億美元)的援助貸款。國泰航空獲得了香港政府提供的一個總值.億美元的援助方案,其中包羅減免機場收費等措施。彭博社報道稱,只管今年第一季度總計虧損了億美元,但從公然信息看,中國的三大航并未獲得政府正式的援助方案。除了向政府追求援助,不少航空公司還可能進一步借助航空里程預售的方式,爭取獲得更多的流動資金。華爾街日報報道稱,達美航空和美聯航已劃分和自己的聯名信用卡互助伙伴商議預售航司里程的方案。但在月份,美國航空的發言人見告,該公司“現階段”并未思量預售里程積分。報道以為,只管美國航司對這預售里程的事情仍然存在遲疑,但他們實際上并沒有太多的選擇。而有限的選擇之一,還包羅抵押飛機以向銀行借貸。達美航空今年月尾通過抵押旗下的部門飛機換得了M等銀行共計億美元的信貸額度;華爾街日報稱,在獲得了上述信貸額度后,達美航空隨即貸款了億美元。美聯航月初貸款了億美元,隨后很快又貸款了億美元,兩次都是通過抵押飛機等資產獲得的貸款。月份,美聯航宣布又通過美國銀行獲得了.億美元的貸款。號稱全球最大型遠程航空公司的土豪阿聯酋航空,克日也示意將舉債來應對疫情的危急。阿聯酋航空今年月份暫停了定期航班,預期要個月后才氣迎來營業蘇醒。旅游分銷雖然不需要背負許多重資產,但巨頭們在疫情下的現金壓力并不見得小許多。用戶的“報復性消費”還沒有來,們首先舉行了“報復性存錢”。月初,在宣布今年第一季度財報業績的同時,披露了團體已經沽清了原先持有的攜程股票,投資攜程股票的總成本.億美元,最終收回了.億美元,凈虧了.億美元。但停止今年月尾,仍然持有攜程約.億美元的可轉換優先債券。月日,宣布對其億美元的循環信貸舉行修訂;同時還宣布發售約莫.億美元的可轉換優先債券。月日,金融時報報道稱,已獲得了億美元的貸款。除此之外,還在英國和荷蘭劃分申請了政府援助。月日,團體宣布了公司的債務和股權融資,預計融資總額高達億美元。其中包羅億美元的永遠優先股和認股權證私募,尚有億美元的債務融資。希望借助一系列融資手段增強團體的財政靈活性、優化資金流動性。此次融資獲得了大型私募股權公司和的支持和介入。停止年月日,的現金、現金等價物和短期投資的總額約億美元,尚有.億美元的限制型現金。也獲得了的投資。今年以來,舉行了兩輪共計億美元的融資:月初的億美元融資來自私募股權公司和,以債務加股權的形式完成;一周后,通過債務融資億美元,債務利息也許。今年月份,彭博社報道稱,攜程在追求億美元的貸款,以應對新冠疫情所帶來的影響。世紀經濟報道從上海市地方金融監管局的一份公然文件中發現,工商銀行通過自由貿易賬戶向攜程團體放貸.億元人民幣。據印度媒體報道,印度MM今年月向印度監管部門提交的披露文件顯示:MM獲得了.億盧比(萬美元)的融資。停止年月日,公司現金、現金等價物及定期存款總額.億美元。據澳洲金融談論報道,疫情發作后,當地W從億澳元(.億美元)的年度買賣額跌到險些為零。該公司每個月運營用度高達萬澳元(萬美元),公司現金約莫億澳元(萬美元),可能在天內停業。迫于現金流壓力,W追求融資.億澳元(.億美元),但最終只融到了億澳元(萬美元)。另一方面,們的余糧也不多了。為了應對新冠疫情造成的短期不確定性,已新刊行了.億歐元新股和.億歐元的高級可轉債,共計融資億歐元。另一方面,今年第一季度旗下創投基金還投資了在線身份治理解決方案提供商,投資金額未公然。在月份動用了.億美元的信貸額度,月日又宣布完成了億美元的債券融資,以進一步增強資產流動性。停止月日,賬面的現金余額為.億美元。連系已刊行的債券、第一季度由于游客作廢航班而需要退還給航司的資金、季度獎勵金延遲發放、第二季度將支付并購案作廢用度等情形,有億美元的現金余額。只管第一季度的凈虧損跨越億,但以為以現在公司的流動資金,縱然預訂量為零也可以挺過未來的個月。創業公司只管世道艱難,但照樣有不少旅游創業公司獲得了融資。據報道,今年第一季度,全球有家旅游創業公司獲得了共計億美元的股權融資。今年停止現在獲得了最高額融資的公司,照樣印度的。今年月完成了.億美元的融資,這是去年宣布的輪融資設計的一部門。印度科技媒體估測,這次融資完成后的估值是億美元。其次是旅店治理手藝平臺,該公司總部位于美國圣地亞哥,的軟件系統簡化了旅店與的互助、支付、預訂和講述流程,讓旅店專注于提升客戶體驗和增加收入。的客戶群體包羅旅店、青年旅館、露營地和度假租賃等種種住宿業態。香港的談天對話機器人創業公司去年完成了萬美元的輪融資,今年原本將獲得萬美元的追加融資,但這筆買賣被迫暫停,據稱,是由于疫情讓投資者和的首創團隊沒辦法會晤相同。之前,許多旅游巨頭公司都將并購小型初創企業作為加速自身產物服務研發的快車道。但報道以為,在今年企業自身營業和現金流都受到了新冠疫情的影響之后,許多公司可能更多的關注自身的營業和財政穩固,而無暇于收購小公司。因此,今年旅游巨頭們舉行大手筆并購的可能性更低。好比,已往幾年就曾經努力舉行并購投資。自年建立至今,累計收購了家公司。但最近幾個月,自己也遇到了不少的挑戰,不僅公司裁員,還被迫以的利息高額借債,以應對疫情時代的資金壓力。即便投資者們仍然有投注買賣的勇氣,他們也將更多地選擇已經具備盈利和增進能力的公司,而不是將增進和盈利的希望訴諸未來的初創企業。這種轉變,對于仍處早期階段的創業公司而言并不是好消息。一般而言,旅游創投融資最青睞的是、和天巡等直接服務于消費者的公司。但疫情的影響讓在線旅游行業的多數細分領域,現在都不受投資者們的待見,這些創業公司還得和巨頭們競爭獲客,其難度可想而知。只管如此,但智能航班搜索服務商、差旅平臺等公司仍然依附低成本高效率和精準細分市場,殺出一條血路。(本文由綜合編譯自路透社金融時報彭博社W及全球旅訊早前的報道等)無人酒店_譯訊丨泰國旅游局:預訂量呈良好的趨勢,中泰旅游或將成為最先復蘇的出境游線路泰國旅游局周一發布的數據顯示,因為新型冠狀病毒對全球旅游業的沖擊,泰國今年的外國游客數量可能會減少近三分之二,降至萬,為年來的最低水平。中泰旅游或可成為最先復蘇的出境游旅游業對泰國至關重要,去年外國游客的消費額達到.萬億泰銖.億美元,占泰國的。今年至月,泰國的外國游客數量下降了,至萬。其中,作為泰國最大的游客來源地,中國游客

    (來源:品牌酒店資訊)

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